FAQ
Gut zu wissen, bevor du losfährst.
Wenn etwas noch nicht existiert, steht es hier auch so.
Produkt und Verfügbarkeit
- Kann ich EcoPolo schon nutzen?
- Eine Android-Testversion 0.6 existiert. Ein reguläres Angebot im Google Play Store ist noch nicht verfügbar. Über die Pilot-Vormerkung kannst du Interesse an einer Erprobung anmelden; sie garantiert keinen sofortigen Testplatz.
- Welche Smartphones und Autos werden unterstützt?
- Die aktuelle Vorschau ist für Android 10 oder neuer auf ARM64-Geräten gebaut. Profile unterstützen Benzin, Diesel, Hybrid und Elektro. Das bedeutet keine universelle Sensor- oder Adapterkompatibilität mit jedem Fahrzeug. Eine iPhone-Version gibt es derzeit nicht.
- Läuft EcoPolo auf Android Auto?
- Zielsuche, Routenvorschau, Abbiegehinweise, freie Fahrt, Tempo-Korridor und Routenwechsel sind im Code vorhanden. Die Logik, Android-Vorlagen und gerenderten Ansichten werden automatisiert geprüft. Ein Test an einem realen Fahrzeug oder einer Headunit ist noch nicht belegt. Die Vorschau ist kein freigegebenes Play-Store-Angebot; Anzeige und Installation hängen von Fahrzeug, Android-Auto-Host und Testeinrichtung ab. Eine universelle Kompatibilität sagen wir nicht zu.
- Brauche ich OBD, um die App zu nutzen?
- Nein. Navigation und Kostenmodell arbeiten auch mit deinen Fahrzeugangaben. OBD ergänzt verfügbare Messwerte über einen unterstützten Classic- oder BLE-Adapter. Der konkrete Adapter und das Auto müssen praktisch erprobt werden.
- Funktioniert die App ohne Internet?
- Fahrten und Fahrzeugprofile liegen lokal. Karten, Suche, neue Routen und Verkehrsdaten verwenden jedoch externe Dienste. Vollständige Offline-Karten und Offline-Routen sind noch nicht eingebaut.
Garage, OBD und Belege
- Kann ich mehrere Autos anlegen?
- Ja. Du kannst Autos benennen, auswählen und bearbeiten. Tank, Akku, Adapter, Fahrten, Belege und Verbrauchslernen sind je Fahrzeug getrennt. Bei mehreren Fahrzeugen erscheint vor der Nutzung die Auswahl; während einer Fahrt ist ein Wechsel gesperrt.
- Verbindet sich der Adapter automatisch?
- Mit aktivierter Wiederverbindung verbindet EcoPolo den ausdrücklich gespeicherten Adapter des ausgewählten Autos. Das läuft bei sichtbarer App oder aktiver Fahrt, mit Bluetooth und nötigen Freigaben. Ein geschlossener Prozess wird dadurch nicht von selbst gestartet.
- Was speichert die OBD-Aufzeichnung?
- Die während einer aufgezeichneten Fahrt empfangenen, abgefragten Standard-OBD-Messpakete bleiben lokal und lassen sich als JSON exportieren. Die Auswertung zeigt Abdeckung, Lücken, beobachteten Leerlauf und Sensorverläufe. Sie ist weder ein Mitschnitt sämtlicher Fahrzeugbusse noch eine vollständige Herstellerdiagnose.
- Kann EcoPolo Fehlercodes lesen oder löschen?
- Die Vorschau liest gespeicherte, vorläufige und permanente Standard-Abgasfehlercodes. Zeitpunkt und fehlende Antworten werden angezeigt. Codes werden nicht gelöscht; Steuergeräte werden nicht umprogrammiert. Der zuletzt gelesene Bericht ist nicht zwingend ein neuer Scan zum Fahrtende.
- Muss ich Fahrzeugdaten und Tankbelege abtippen?
- Ein Fahrzeugkatalog, ein Foto des Fahrzeugscheins sowie Tankbelege als Foto oder PDF unterstützen die Eingabe. Prüfe die erkannten Angaben vor dem Speichern. Belege helfen bei Literpreis und Kalibrierung; nicht alle Herstellerdetails lassen sich automatisch ermitteln.
- Brauche ich eigene API-Schlüssel?
- Die Basisnavigation hat Alternativen ohne eigenen Schlüssel. Optionale TomTom-Daten, Tankerkönig-Preise, Mapillary-Kreuzungsfotos und Esri-Luftbilder benötigen geeignete eigene Zugänge. Ohne Esri sind amtliche Luftbilder regional in Mecklenburg-Vorpommern verfügbar; andernorts bleibt die Straßenkarte.
Rechnung und Modell
- Sind angezeigte Beträge echte Einsparungen?
- Vergleichsbeträge sind modellierte Differenzen zu einer Referenz, keine garantierte Ersparnis. In der App können OBD-Messwerte und bestätigte Belege die Datenbasis verbessern. Der Website-Rechner verwendet dagegen ein festes, nicht auf dein Auto kalibriertes Beispiel.
- Warum tauchen 130 km/h auf?
- 130 km/h ist eine Referenz für einen nachvollziehbaren Vergleich. Im Website-Rechner gilt eine hypothetische frei befahrbare Strecke. Die App kann bekannte Limits, Streckenbedingungen und Verkehr einbeziehen; sie empfiehlt nicht pauschal, überall 130 zu fahren.
- Empfiehlt mir EcoPolo eine Geschwindigkeit?
- Ja, die Android-App hat einen Tempo-Coach mit Korridor und optionaler Sprache. Bei unbekannten Limits wird kein vermeintlich sicherer Zahlenwert ausgegeben. Der Website-Rechner veranschaulicht nur Zusammenhänge. Beschilderung, Sicht und Verkehr haben immer Vorrang.
- Was bedeutet der Zeitwert?
- Der Stundensatz, mit dem du deine eigene Zeit bewertest. EcoPolo zeigt ihn getrennt von Energiekosten. Eco sucht damit eine passende Abwägung; Schnell berücksichtigt nötige Stopps, und bei Eigenes Tempo gibst du den Wert selbst vor.
- Was ist bei Elektro anders?
- Die App plant mit Akku, Ladestand, Ladeleistung und Ladekurve statt nur mit Litern. AC-only-Autos und Zielpuffer werden berücksichtigt. Ladepunkt-Verfügbarkeit, Tarif und ein universeller OBD-Ladestand sind nicht zugesichert.
Daten und Konto
- Welche Daten landen heute in der Cloud?
- Das Web-Portal speichert deine dort eingegebenen Konto- und Fahrzeugangaben. Die Android-App überträgt aktuell keine Fahrten oder OBD-Messpakete dorthin. Routen-, Karten- und Suchdienste erhalten die für ihre jeweilige Anfrage nötigen Angaben; lokale Speicherung bedeutet nicht, dass es keine Netzwerkverbindungen gibt.
- Synchronisiert die Android-App schon mit dem Konto?
- Nein. Die App 0.6 und das Web-Konto sind noch getrennt. Ein neues Konto enthält deshalb keine automatisch übernommenen Fahrten. Für einen späteren, freiwilligen Sync sind freigegebene Fahrtkennzahlen vorgesehen; GPS-Verläufe und OBD-Messpakete gehören nicht zum vorgesehenen Upload.
- Kann ich Daten exportieren oder löschen?
- Im Portal kannst du vorhandene Fahrten als CSV und deine Kontodaten als JSON exportieren sowie das Konto löschen. In der Android-App lassen sich gespeicherte OBD-Messpakete je Fahrt als JSON sichern. Die Portal-Löschung löscht keine lokalen Android-Daten.
- Ist der Export ein anerkanntes Fahrtenbuch?
- Das ist nicht zugesichert. Ein steuerlich nutzbares Fahrtenbuch mit den dafür erforderlichen Abläufen ist noch nicht gebaut. Ein CSV-Export allein stellt diese Eigenschaften nicht her.
- Gibt es Tracking auf dieser Website?
- Es werden keine Analyse- oder Werbedienste und keine externen Schriftarten geladen. Anmeldung und Portal verwenden die technisch erforderliche Verbindung zum Kontodienst.
Pilot und nächste Schritte
- Was passiert nach einer Vormerkung?
- Deine Angaben werden gespeichert, damit wir dich zur Pilotphase kontaktieren können. Es entsteht kein Vertrag, keine Zahlungspflicht und kein Newsletter-Abo.
- Sind die Preise verbindlich und schon buchbar?
- Nein. Geplant sind Basis kostenlos sowie die Module Eco Plus und Cockpit für je 3,99 € im Monat oder 29,99 € im Jahr, Fahrtenbuch für 6,99 € oder 59,99 € und Komplett für 9,99 € oder 79,99 €, jeweils inkl. MwSt. Kaufen kannst du sie erst, wenn sie in Google Play freigeschaltet sind. Echte Zahlungen sind noch nicht freigeschaltet; der Bezahlablauf läuft nur im Testmodus – bitte keine echten Zahlungsdaten eingeben.
- Was ist die kostenlose Beta-Mitgliedschaft?
- Für genau 10 Konten mit bestätigter E-Mail-Adresse. Du trittst im Kontoportal ausdrücklich bei; beim Anmelden passiert das nicht automatisch. Während der Beta sind alle derzeit verfügbaren Module kostenlos, ohne Karte und ohne automatische Verlängerung in ein Abo. Du kannst jederzeit austreten. Ein dauerhaft kostenloser Zugang ist damit nicht versprochen. Die Android-App fragt die Mitgliedschaft noch nicht ab.
- Was ist noch nicht eingebaut?
- Unter anderem Offline-Karten, Pausen-Assistent, Wetter und Wind, Spritpreis-Alarm, Ankunft teilen, allgemeine Sprachsteuerung, HUD und Homescreen-Widget. Auch Android-Kontosync, zusätzliche App-Sprachen und eine Mehrbenutzer-Betriebsansicht fehlen. Die Funktionsübersicht kennzeichnet die Ideen einzeln; Termine sind nicht zugesagt.
- Kann ich mich mit Google oder Apple anmelden?
- Derzeit nicht. Das Web-Konto verwendet E-Mail und Passwort. Weitere Anmeldeverfahren sind noch nicht verfügbar.